Transaksi Besar CDIA Senilai Rp8,2 Triliun
Pada 1 Oktober 2025, Chandra Daya Investasi (CDIA) resmi mengeksekusi transaksi besar senilai Rp8,2 triliun. Transaksi strategis ini melibatkan beberapa entitas, yaitu Chandra Shipping International (CSI), Marina Indah Maritim (MIM), serta Buana Primatama Niaga (BPN). Rangkaian transaksi ini mencakup perjanjian pinjaman, penerbitan saham baru, hingga akuisisi.
Pinjaman kepada BPN
Transaksi pertama berupa pemberian pinjaman maksimum sebesar Rp1 triliun kepada BPN. Pinjaman ini menggunakan bunga acuan JIBOR 3 bulan ditambah 1,75 persen. Pembayaran bunga dilakukan setiap 25 Maret, Juni, September, dan Desember. Jangka waktu pinjaman ditetapkan paling lambat berakhir pada 31 Desember 2032.
TRADING OTOMATIS 24 JAM TANPA RIBET
Aiotrade adalah alat bantu trading autopilot nonstop di market SPOT Binance & Bitget
(Next: OKX, Tokocrypto & Saham)
CARA KERJA (Real)
- Harga Turun 1% → BELI OTOMATIS
- Harga Naik 1.2% → JUAL OTOMATIS
- Profit 1 siklus = 1.2%
- Mengulang selama market bergerak
KEUNGGULAN UTAMA
- Anti Loss & SPOT Market (Aman)
- LEGAL & Terdaftar BAPPEBTI
- Tanpa emosi, pantau chart otomatis
- Tidur/Sibuk, transaksi tetap jalan
Penerbitan Saham Baru oleh CSI
Pada transaksi kedua, CSI menerbitkan saham baru sebanyak 18.138.724 lembar dengan nilai total Rp2,73 triliun. Dari jumlah tersebut, perseroan menyerap 8.887.975 saham senilai Rp1,33 triliun, sementara BPN mengambil bagian 9.250.749 saham senilai Rp1,38 triliun.
Penerbitan Saham Baru oleh MIM
Selanjutnya, transaksi ketiga dilakukan oleh MIM dengan menerbitkan 18.027.795 saham baru senilai Rp1,8 triliun. Perseroan membeli 8.833.619 saham MIM senilai Rp883,36 miliar, sedangkan BPN mengambil 9.194.176 saham senilai Rp919,41 miliar.
Akuisisi Saham oleh CDIA
Transaksi keempat mencakup akuisisi saham CSI dan MIM milik BPN oleh perseroan dan PT Chandra Samudera Port (CSP) dengan nilai Rp2,68 triliun. Dari hasil akuisisi tersebut, BPN kemudian melunasi pinjaman Rp1 triliun yang telah diterimanya dari perseroan. Dengan begitu, seluruh kewajiban BPN kepada CDIA dinyatakan lunas.
Kategori Transaksi Afiliasi
Serangkaian transaksi ini dikategorikan sebagai transaksi afiliasi. Hal itu karena CSP, CSI, dan MIM merupakan entitas yang dikendalikan langsung oleh perseroan. Hubungan afiliasi juga terjadi antara BPN dengan CDIA melalui pemegang manfaat utama di kedua belah pihak.
Latar Belakang Transaksi
CDIA menegaskan bahwa latar belakang transaksi ini tidak terlepas dari keterbatasan kepemilikan asing di sektor angkutan laut. Sebelum transaksi, sebagai perusahaan Penanaman Modal Asing (PMA), CDIA hanya dapat memiliki 49 persen saham CSI dan MIM. Untuk memenuhi aturan, BPN yang berstatus Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN) dilibatkan guna memegang 51 persen saham.
Namun, setelah beroperasi, baik CSI maupun MIM membutuhkan tambahan modal dari pemegang saham eksisting untuk ekspansi usaha logistik. Dengan perubahan status menjadi PMDN, CDIA pun mengambil langkah strategis untuk mengakuisisi saham CSI dan MIM yang sebelumnya dimiliki BPN.
Strategi Konsolidasi
Langkah ini dipandang sebagai strategi konsolidasi yang memperkuat posisi CDIA dalam bisnis pelayaran dan logistik nasional, sekaligus membuka ruang ekspansi usaha di masa depan. Dengan transaksi ini, CDIA tidak hanya memperkuat hubungan antar entitas, tetapi juga meningkatkan kapasitas operasional dan daya saing dalam industri logistik dan pelayaran.
