Danantara pertimbangkan pembelian 50 pesawat Boeing untuk Garuda

Rencana Pembelian Pesawat Boeing oleh Garuda Indonesia

Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) sedang mempertimbangkan berbagai skema rencana pembelian 50 unit pesawat dari Boeing untuk PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. Managing Director Stakeholders Management Danantara Indonesia, Rohan Hafas, menyatakan bahwa pihaknya siap melakukan pembelian sebanyak 50 unit pesawat. Namun, saat ini pembahasan masih berada di tingkat teknis pemerintahan.

"Ini masih pembahasan teknis, artinya kita siap membeli 50 (unit), tapi Boeing belum menjawab atau akan menjawab, dia mampunya 10 (unit), 20 (unit), itu belum," ujar Rohan mengutip Antara, Jumat, 27 Februari 2026.

Salah satu permasalahan dalam pengadaan armada pesawat adalah waktu pengiriman dari produsen yang dinilai terlalu lama. "Mau milih jenis pesawat yang mana, kalau delivery time-nya juga enggak segera. Kita harus diputar otak dulu kan. Karena masih bahas juga, maksudnya kita kan calon pembeli, kita belum bayar. Kita bilang butuh lebih cepat dari tujuh tahun, tapi antrean rata-rata seluruh dunia sama," kata Rohan.

Terkait potensi sumber pendanaan untuk pembelian 50 unit pesawat, Rohan menyebutkan bahwa terdapat berbagai opsi skema pendanaan, termasuk cicilan dengan Boeing langsung. "Sources of fund itu kan bisa macam-macam, tapi kan suppliers credit juga ada kan, kita juga bisa cicil ke Boeing. Itu semua negosiasi yang nanti harus dilakukan," tuturnya.

Lebih lanjut, Danantara tidak menutup kemungkinan akan memberikan suntikan modal lagi ke Garuda Indonesia untuk mendukung penambahan armada tersebut. Pada pertengahan 2025, PT Danantara Asset Management (DAM) telah mengalokasikan suntikan modal kepada perusahaan maskapai plat merah tersebut sebesar Rp 23,67 triliun.

"Capital injection harus ada, nanti. Mau beli pesawat sebetulnya, tapi pesawat itu di seluruh dunia antre airlines mana pun bisanya tujuh tahun. Makanya nomor satu tadi merger dulu lebih bagus, digabung supaya jumlah armadanya itu efisien yang satu rute," kata Rohan.

Pembahasan skema pembelian pesawat ini merupakan tindak lanjut dari kesepakatan dagang Indonesia dan Amerika Serikat (AS). Dalam salah satu poin kesepakatan, Indonesia wajib melakukan pengadaan pesawat komersial serta barang dan jasa penerbangan senilai US$ 13,5 miliar.

"Dari Agreement Reciprocal Tarif ini, ada beberapa kegiatan yang memang menyangkut di Kementerian Investasi maupun di Danantara, di antaranya rencana pembelian 50 pesawat dari Boeing," kata Menteri Investasi/Kepala BKPM Rosan Perkasa Roeslani.

Proses Negosiasi dan Tantangan yang Dihadapi

Proses negosiasi antara Danantara Indonesia dan Boeing mencerminkan kompleksitas dalam pengadaan pesawat. Selain masalah waktu pengiriman, ada beberapa tantangan lain yang harus dihadapi. Misalnya, ketersediaan pesawat dalam jumlah yang cukup besar, serta kebutuhan Garuda Indonesia untuk meningkatkan efisiensi operasional melalui penggabungan armada.

Rohan Hafas menekankan bahwa proses ini membutuhkan koordinasi yang baik antara pemerintah dan perusahaan penerbangan nasional. Ia menilai bahwa merger antara Garuda Indonesia dengan maskapai penerbangan lain dapat menjadi solusi untuk meningkatkan efisiensi dan mempercepat proses pengadaan pesawat.

Opsi Pendanaan yang Tersedia

Selain cicilan langsung ke Boeing, Danantara Indonesia juga mempertimbangkan berbagai opsi pendanaan lain. Beberapa opsi ini termasuk pinjaman dari lembaga keuangan, kerja sama dengan pihak swasta, atau bahkan pendanaan dari dana investasi yang telah disiapkan. Setiap opsi memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, sehingga diperlukan analisis mendalam sebelum keputusan akhir diambil.

Rekomendasi dan Langkah Mendatang

Meskipun pembelian 50 unit pesawat dari Boeing masih dalam tahap pembahasan, para pihak terkait tetap optimis bahwa kesepakatan ini dapat segera terwujud. Dengan adanya kesepakatan dagang antara Indonesia dan AS, peluang untuk mempercepat proses pengadaan pesawat semakin terbuka.

Beberapa langkah yang direkomendasikan antara lain:

• Mempercepat proses negosiasi dengan Boeing agar waktu pengiriman dapat diperpendek.
• Melakukan evaluasi terhadap kebutuhan armada Garuda Indonesia secara keseluruhan.
• Meningkatkan kolaborasi antara Danantara Indonesia, Kementerian Investasi, dan pihak-pihak terkait lainnya.
• Menjaga transparansi dan keterlibatan stakeholders dalam setiap tahapan pengadaan pesawat.

Dengan strategi yang tepat dan komitmen yang kuat, pembelian 50 unit pesawat dari Boeing dapat menjadi langkah penting dalam memperkuat posisi Garuda Indonesia sebagai maskapai penerbangan nasional yang kompetitif di pasar internasional.