Yamaha TZM 150 merupakan salah satu motor sport 2-tak yang memiliki sejarah cukup menarik di Indonesia. Motor ini diluncurkan pada Februari 1998, tepat saat negara sedang menghadapi krisis moneter yang sangat berdampak pada perekonomian masyarakat. Karena kondisi ekonomi yang tidak stabil, harga barang-barang impor menjadi lebih mahal dan menyebabkan kesulitan bagi konsumen.
Karena itu, Yamaha TZM 150 yang diimpor secara utuh (CBU) bisa dibilang lahir di waktu yang tidak tepat. Harga jualnya saat itu mencapai Rp18.650.000 on-the-road Jakarta. Bandingkan dengan Kawasaki Ninja 150RR yang diproduksi secara lokal di Pulo Gadung, yang dilepas dengan harga lebih murah yaitu Rp12.800.000.
TRADING OTOMATIS 24 JAM TANPA RIBET
Aiotrade adalah alat bantu trading autopilot nonstop di market SPOT Binance & Bitget
(Next: OKX, Tokocrypto & Saham)
CARA KERJA (Real)
- Harga Turun 1% → BELI OTOMATIS
- Harga Naik 1.2% → JUAL OTOMATIS
- Profit 1 siklus = 1.2%
- Mengulang selama market bergerak
KEUNGGULAN UTAMA
- Anti Loss & SPOT Market (Aman)
- LEGAL & Terdaftar BAPPEBTI
- Tanpa emosi, pantau chart otomatis
- Tidur/Sibuk, transaksi tetap jalan
Sayangnya, harga TZM terus meningkat seiring melemahnya nilai rupiah. Hingga menjelang akhir 1998, harganya sudah mencapai Rp20.000.000. Selain faktor ekonomi, harga yang tinggi juga disebabkan oleh desain, fitur, dan teknologi yang canggih untuk motor sport 2-tak pada masa itu. Hal ini membuat TZM 150 menjadi salah satu motor yang dijuluki sebagai "motor sultan" pada zamannya.
Spesifikasi Teknis Yamaha TZM 150
Yamaha TZM 150 menggunakan sasis twin spar atau dikenal dengan Delta Box oleh Yamaha. Sasis ini memberikan kestabilan dan responsif dalam berkendara. Motor ini juga dilengkapi dengan rem cakram depan berukuran 298 mm model semi-floating dengan dua piston. Mesinnya sendiri adalah 2-tak 1 silinder 147 cc yang dilengkapi dengan karburator Mikuni VM30SS dan sistem Yamaha Power Valve System (YPVS).
Dengan teknologi tersebut, tenaga TZM 150 mampu mencapai 36 dk pada putaran 10.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 24,5 Nm. Bandingkan dengan Honda NSR 150R yang hanya memiliki 27,3 dk atau Suzuki RGR 150 yang memiliki tenaga sekitar 24,5 dk.
Keunggulan Berat dan Performa
Selain tenaga yang besar, TZM 150 juga memiliki bobot yang relatif ringan, hanya 119 kg. Bandingkan dengan motor 150 cc 4-tak modern seperti Yamaha R15 yang memiliki tenaga hanya 19 dk namun bobotnya mencapai 137 kg. Dengan demikian, power to weight ratio TZM 150 sangat besar, membuatnya sangat cepat dan responsif.
Berdasarkan hasil test ride dari majalah OTOMOTIF, TZM 150 mampu mencapai kecepatan maksimum 195 km/jam. Sedangkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 8,82 detik. Performa ini sangat impresif untuk motor 2-tak pada masa itu.
Kesimpulan
Meskipun lahir di tengah krisis ekonomi yang sulit, Yamaha TZM 150 tetap menjadi salah satu motor sport 2-tak yang memiliki performa luar biasa. Dengan teknologi canggih dan desain yang menarik, TZM 150 berhasil memperkuat reputasi Yamaha sebagai produsen motor sport yang andal. Meskipun harganya mahal, motor ini tetap menjadi ikon dalam sejarah otomotif Indonesia.
