SUV Boxy dengan Harga Terjangkau Kini Hadir di Indonesia
SUV boxy selama ini sering dikaitkan dengan segmen premium, dengan model-model ikonik seperti Jeep Wrangler Rubicon, Toyota Land Cruiser, dan Land Rover Defender yang menjadi penguasa pasar. Desain kotak yang gagah serta kemampuan off-road yang mumpuni membuat mobil-mobil ini menarik minat konsumen, meskipun harganya cukup tinggi dan hanya bisa dijangkau oleh kalangan tertentu.
Namun, tren SUV bergaya petualangan kini semakin diminati oleh konsumen muda maupun keluarga urban. Hal ini membuka peluang bagi merek baru yang menawarkan harga lebih kompetitif. Beberapa model seperti Suzuki Jimny atau merek asal Tiongkok mulai masuk ke pasar Indonesia, memberikan alternatif baru bagi para penggemar SUV boxy.
Dalam situasi ini, JETOUR T2 hadir sebagai alternatif segar di segmen ini. PT JETOUR Sales Indonesia telah memperkenalkan model ini sejak Juli lalu. Selain itu, perusahaan juga menyesuaikan spesifikasi setir kanan agar sesuai dengan kebutuhan pasar lokal.
Diklaim sebagai SUV tangguh yang tetap nyaman untuk penggunaan harian, T2 diproyeksikan akan menantang dominasi model premium yang sudah ada sebelumnya. Sejak Juli lalu, JETOUR telah melakukan finalisasi spesifikasi versi setir kanan agar sesuai dengan kebutuhan konsumen lokal. Namun, saat diungkap di GIIAS 2025, mobil ini masih tersembunyi misteri.
Belum ada informasi detail mengenai interior atau dapur pacunya. Hingga hari Selasa (24/9), JETOUR akhirnya mengajak sejumlah awak media untuk melihat bagian dalam mobil ini.
Performa Off-Road dengan Sentuhan Modern
JETOUR T2 dilengkapi mesin Kunpeng Power 2.0 TGDI yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 245 PS dan torsi mencapai 375 Nm. Kombinasi ini didukung sistem X-WD Intelligent 4WD dengan enam mode berkendara, mulai dari Eco hingga Rock, serta teknologi BorgWarner generasi ke-6.
Dengan performa demikian, SUV ini diklaim lincah di jalur perkotaan sekaligus mampu menaklukkan medan berat. Dimensi mobil ini cukup proporsional: panjang 4.785 mm, lebar 2.006 mm, tinggi 1.880 mm, dan ground clearance 220 mm.
Kombinasi mesin ini diyakini mampu mencatat akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu 8,7 detik, performa yang setara dengan SUV premium global.
Rangka Kuat, Interior Lapang
Dari sisi konstruksi, JETOUR T2 mengusung Hardtop Cage Body dengan 80 persen high-strength steel, torsional stiffness 31.000 Nm, serta perlindungan rollover di atap. Ground shield dan kaki-kaki diperkuat 10 persen untuk meningkatkan durabilitas.
Interior mobil ini menawarkan kabin yang luas dengan kursi suede, pendingin udara dual-zone, serta lebih dari 50 ruang penyimpanan. Dukungan teknologi hiburan pun cukup serius, termasuk layar sentuh 15,6 inci Snapdragon 8155, sistem audio 12 speaker SONY, hingga panoramic skyroof 65 inci yang bisa dibuka dengan tombol maupun voice command.
Fitur Canggih untuk Kenyamanan dan Keamanan
JETOUR T2 diperlengkapi beragam fitur cerdas seperti kursi elektrik dengan memori, ventilasi kursi, serta wireless charging 50W. Untuk keselamatan, mobil ini memiliki panoramic camera 540 derajat, mode crawling, hill descent control, serta kemampuan melibas genangan hingga kedalaman 700 mm.
Selain itu, dukungan ADAS (Advanced Driver Assistance System) menjadi standar, memperkuat posisinya di tengah persaingan SUV modern yang kini makin menekankan fitur keselamatan aktif.
Antisipasi Pasar SUV Boxy di Indonesia
Dengan penjualan global lebih dari 300.000 unit, JETOUR T2 telah terbukti laris di pasar internasional. Kehadirannya di Indonesia menambah opsi di segmen SUV boxy yang sebelumnya sudah ramai oleh nama besar seperti Jeep Wrangler, Land Rover Defender, hingga Suzuki Jimny.
Meski harga resmi belum diumumkan, strategi JETOUR tampaknya sudah jelas: menawarkan kombinasi desain ikonik, ketangguhan off-road, kenyamanan kabin modern, serta fitur pintar yang relevan dengan kebutuhan konsumen lokal.
Komentar
Tuliskan Komentar Anda!