Kecelakaan KA Bangunkarta, Ahli UGM Soroti Disiplin di Perlintasan Sebidang

admin.aiotrade 10 Nov 2025 3 menit 14x dilihat
Kecelakaan KA Bangunkarta, Ahli UGM Soroti Disiplin di Perlintasan Sebidang
Kecelakaan KA Bangunkarta, Ahli UGM Soroti Disiplin di Perlintasan Sebidang

Kecelakaan KA Bangunkarta di Prambanan: Penyebab dan Langkah Pencegahan

Kecelakaan maut yang melibatkan Kereta Api (KA) Bangunkarta di perlintasan sebidang wilayah Prambanan, Kabupaten Sleman, pada Selasa (4/11/2025), mengundang perhatian luas. Kejadian tersebut terjadi sekitar pukul 10.35 WIB dan menewaskan tiga pengendara sepeda motor serta melukai empat penumpang mobil yang tertabrak kereta saat melintas.

Menanggapi insiden ini, Dr. Dewanti, Dosen Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (UGM), memberikan analisis mendalam tentang penyebab kecelakaan seperti ini. Menurutnya, kecelakaan di perlintasan sebidang tidak selalu disebabkan oleh satu faktor tunggal, melainkan dipengaruhi oleh berbagai aspek seperti manusia, kendaraan, infrastruktur, dan lingkungan.

AioTrade Autopilot
🔥 SPONSOR

TRADING OTOMATIS 24 JAM TANPA RIBET

Aiotrade adalah alat bantu trading autopilot nonstop di market SPOT Binance & Bitget
(Next: OKX, Tokocrypto & Saham)

Bukan FUTURE. Bukan Judi. Bukan Tebak-tebakan.
CARA KERJA (Real)
  • Harga Turun 1% → BELI OTOMATIS
  • Harga Naik 1.2% → JUAL OTOMATIS
  • Profit 1 siklus = 1.2%
  • Mengulang selama market bergerak
KEUNGGULAN UTAMA
  • Anti Loss & SPOT Market (Aman)
  • LEGAL & Terdaftar BAPPEBTI
  • Tanpa emosi, pantau chart otomatis
  • Tidur/Sibuk, transaksi tetap jalan

“Kereta api sebagai moda transportasi yang memiliki jalan rel eksklusif sebenarnya tergolong relatif aman. Namun, dalam kasus di Prambanan, ada kemungkinan sistem pengaman seperti palang pintu dan bunyi peringatan kedatangan kereta tidak bekerja secara sempurna,” ujar Dewanti.

Ia menjelaskan bahwa dugaan sementara menunjukkan pengguna jalan raya mungkin tidak mengetahui adanya kereta yang mendekat karena palang pintu masih terbuka. Hal ini bisa terjadi akibat malfungsi sistem pengaman atau kesalahan dari petugas yang mengoperasikannya.

“Yang menjadi pertanyaan adalah apakah kendaraan yang melintas tidak mendengar atau merasakan getaran datangnya kereta yang sudah dekat. Jika benar demikian, perlu dilakukan penyelidikan terhadap kesaksian di lapangan,” tambahnya.

Dewanti juga menegaskan bahwa kereta api tidak dapat melakukan pengereman mendadak dalam jarak pendek. Oleh karena itu, perlintasan sebidang seharusnya memiliki sistem pengamanan yang memastikan keselamatan semua pengguna jalan.

Aturan Hukum dan Tanggung Jawab Pengguna Jalan

Lebih lanjut, ia menyebutkan aturan dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, yang menyatakan bahwa kereta api memiliki prioritas di perlintasan sebidang.

“Semua kendaraan wajib berhenti dan mendahulukan kereta. Ini menjadi konsekuensi bagi pengguna jalan untuk waspada dan berhati-hati saat melintasi perlintasan,” jelasnya.

Dewanti menilai, investigasi mendalam diperlukan untuk memastikan apakah kecelakaan tersebut disebabkan oleh kelalaian manusia, kerusakan teknis, atau kombinasi keduanya. Ia juga menekankan pentingnya pengawasan dan pemeliharaan fasilitas keselamatan secara berkala serta peningkatan kompetensi petugas lapangan.

Pentingnya Kesadaran Pengguna Jalan

Yang paling penting, menurut Dewanti, adalah pemahaman dan kesadaran pengguna jalan raya akan pentingnya kehati-hatian saat melewati perlintasan kereta, serta selalu memberikan prioritas bagi KA.

Peristiwa kecelakaan KA Bangunkarta ini kembali menjadi pengingat bahwa keselamatan di perlintasan sebidang masih menjadi tantangan serius dalam sistem transportasi darat di Indonesia.

Faktor-Faktor yang Bisa Menyebabkan Kecelakaan di Perlintasan Sebidang

  • Kesalahan manusia
    Petugas yang bertanggung jawab atas pengoperasian sistem pengaman seperti palang pintu bisa mengalami human error, baik karena kurangnya pelatihan atau kelelahan.

  • Kerusakan teknis
    Sistem peringatan seperti bel, lampu merah, atau palang pintu bisa mengalami kerusakan, sehingga tidak berfungsi dengan baik.

  • Tidak mematuhi aturan lalu lintas
    Pengemudi kendaraan mungkin tidak mematuhi aturan, seperti melintas tanpa menunggu kereta lewat atau tidak mendengarkan peringatan.

  • Kurangnya pemahaman pengguna jalan
    Banyak pengguna jalan tidak memahami betapa pentingnya kesadaran dan kewaspadaan saat melintasi perlintasan kereta.

  • Faktor lingkungan
    Cuaca buruk, seperti hujan deras atau kabut, bisa mengurangi visibilitas dan membuat pengemudi sulit melihat kereta yang mendekat.

Upaya Pencegahan dan Peningkatan Keselamatan

  • Pemeliharaan rutin sistem pengaman
    Sistem seperti palang pintu, lampu, dan bel harus diperiksa secara berkala untuk memastikan fungsinya optimal.

  • Pelatihan petugas
    Petugas yang bertugas di perlintasan harus mendapatkan pelatihan yang cukup agar mampu mengoperasikan alat dengan tepat dan cepat.

  • Edukasi kepada masyarakat
    Masyarakat perlu diberikan edukasi tentang aturan lalu lintas di perlintasan kereta, termasuk pentingnya kewaspadaan dan kesadaran diri.

  • Peningkatan infrastruktur
    Pemerintah dan pihak terkait perlu meningkatkan infrastruktur perlintasan sebidang, termasuk pemasangan alat peringatan tambahan.

  • Penegakan hukum
    Pelanggaran aturan lalu lintas di perlintasan kereta harus ditindak tegas untuk menciptakan kesadaran kolektif.

Diskusi Pembaca (0)

Belum ada komentar

Jadilah yang pertama memberikan tanggapan informatif!

Tinggalkan Balasan