Pada musim hujan, pengendara motor perlu lebih waspada terhadap kondisi kendaraannya agar tetap nyaman dan aman. Salah satu hal yang sering menimbulkan kekhawatiran adalah lampu MIL (Mal-function Indicator) pada motor injeksi yang tiba-tiba menyala saat hujan. Hal ini bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem kelistrikan motor.
Menurut Adi Danu Maulana, pemilik bengkel Graha Matic, penyebab lampu MIL menyala saat hujan biasanya berkaitan dengan komponen kabel-kabel yang sudah tua atau rusak. Ia menjelaskan bahwa kabel-kabel di sekitar throttle body motor matic sering kali menjadi sumber masalah. Contohnya pada Honda BeAT FI, kabel-kabel yang menghubungkan sensor di throttle body berada di bagian bawah.
TRADING OTOMATIS 24 JAM TANPA RIBET
Aiotrade adalah alat bantu trading autopilot nonstop di market SPOT Binance & Bitget
(Next: OKX, Tokocrypto & Saham)
CARA KERJA (Real)
- Harga Turun 1% → BELI OTOMATIS
- Harga Naik 1.2% → JUAL OTOMATIS
- Profit 1 siklus = 1.2%
- Mengulang selama market bergerak
KEUNGGULAN UTAMA
- Anti Loss & SPOT Market (Aman)
- LEGAL & Terdaftar BAPPEBTI
- Tanpa emosi, pantau chart otomatis
- Tidur/Sibuk, transaksi tetap jalan
Dengan pemakaian jangka panjang, kabel-kabel ini bisa mengalami gesekan dan akhirnya terkelupas. "Jika kabel tidak sampai tersentuh rangka, maka masih aman," ujar Danu saat ditemui di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur. Namun, saat hujan, cipratan air bisa saja mengenai area kelistrikan dan injeksi, termasuk throttle body.
"Ketika kabel terkena air, bisa terjadi induksi atau ngeground, sehingga lampu MIL menyala dan motor terasa brebet," jelas Danu. Selain itu, masalah juga bisa muncul dari soket-soket yang sudah usang. "Biasanya soket-soket yang sudah lama digunakan bisa menyebabkan gangguan," tambahnya.
Untuk mengatasi masalah ini, Danu menyarankan untuk mereset sistem injeksi terlebih dahulu. Jika masalah masih berlanjut, langkah selanjutnya adalah memeriksa kabel-kabel yang rusak. "Bisa saja hanya ganti kabelnya saja, atau bahkan harus mengganti part yang terkait," ujarnya.
Bagi pengendara yang ingin menghindari repot, disarankan untuk membawa motor ke bengkel resmi yang memiliki alat diagnostik. Dengan demikian, masalah bisa didiagnosis secara tepat dan diperbaiki sesuai kebutuhan.
Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam perawatan motor injeksi saat musim hujan antara lain:
- Memastikan kabel-kabel dan soket dalam kondisi baik
- Menjaga kebersihan throttle body dan komponen lainnya
- Menghindari paparan air langsung pada bagian kelistrikan
- Melakukan pemeriksaan rutin di bengkel resmi
Dengan perawatan yang tepat, motor injeksi akan tetap bekerja optimal meskipun dalam kondisi cuaca ekstrem. Jadi, jangan abaikan tanda-tanda kerusakan seperti lampu MIL yang menyala. Segera lakukan pemeriksaan agar tidak terjadi kerusakan yang lebih parah.
