Motor Sering Brebet Saat Hujan, Ini Bagian yang Perlu Diganti

admin.aiotrade 12 Nov 2025 2 menit 18x dilihat
Motor Sering Brebet Saat Hujan, Ini Bagian yang Perlu Diganti

Masalah Mesin Motor Saat Hujan

Banyak pengendara motor mengalami masalah saat musim hujan. Motor yang biasanya berjalan lancar tiba-tiba menjadi brebet atau bahkan mati mendadak. Hal ini sering terjadi setelah terkena hujan deras atau setelah mencuci motor. Pada cuaca kering, mesin motor kembali berfungsi dengan normal. Namun, saat hujan, ada kemungkinan komponen kelistrikan motor mengalami kerusakan.

AioTrade Autopilot
🔥 SPONSOR

TRADING OTOMATIS 24 JAM TANPA RIBET

Aiotrade adalah alat bantu trading autopilot nonstop di market SPOT Binance & Bitget
(Next: OKX, Tokocrypto & Saham)

Bukan FUTURE. Bukan Judi. Bukan Tebak-tebakan.
CARA KERJA (Real)
  • Harga Turun 1% → BELI OTOMATIS
  • Harga Naik 1.2% → JUAL OTOMATIS
  • Profit 1 siklus = 1.2%
  • Mengulang selama market bergerak
KEUNGGULAN UTAMA
  • Anti Loss & SPOT Market (Aman)
  • LEGAL & Terdaftar BAPPEBTI
  • Tanpa emosi, pantau chart otomatis
  • Tidur/Sibuk, transaksi tetap jalan

Victor Assani, 2W Service Manager PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), menjelaskan bahwa air bisa masuk ke dalam mesin dan komponen listrik motor saat musim hujan. Hal ini dapat menyebabkan gangguan pada sistem pengapian dan membuat mesin tidak bekerja dengan baik.

Penyebab Umum Mesin Brebet Saat Hujan

Salah satu penyebab umum mesin brebet saat hujan adalah adanya air yang masuk ke sistem pengapian. Zenal, Kepala Mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic, menjelaskan bahwa cop busi yang sudah getas bisa menjadi sumber masalah. Cop busi adalah komponen yang menghubungkan busi dengan kabel dari koil. Jika cop busi rusak atau retak, air bisa masuk dan mengganggu proses pengapian.

Bahan cop busi biasanya terbuat dari karet atau plastik, yang bisa retak seiring waktu. Selain itu, posisi cop busi yang dekat dengan sumber panas dari mesin mempercepat kerusakan komponen ini. "Seringkali cipratan air dari genangan mengenai cop busi," jelas Zenal.

Selain faktor luar, ada juga faktor internal yang bisa menyebabkan masalah. Misalnya, embun yang berasal dari suhu dingin saat hujan bisa masuk ke celah-celah cop busi yang sudah getas. Hal ini bisa menyebabkan mesin brebet atau bahkan mogok.

Dampak Air yang Masuk ke Sistem Pengapian

Jika air masuk melalui cop busi, efeknya akan sangat berdampak pada pengapian motor. Jika cop busi sudah sangat rusak, motor bisa mengalami kegagalan total dan tidak bisa dinyalakan. Untuk mencegah hal ini, penting untuk memeriksa kondisi cop busi secara berkala.

Beberapa hal yang perlu diperiksa antara lain: * Pastikan kondisi cop busi rapat dan tidak ada bagian yang bolong. * Periksa apakah cop busi masih dapat menjadi tempat masuknya air. * Bersihkan cop busi jika terlihat kotor atau basah.

Dengan melakukan pemeriksaan rutin, pengendara motor dapat meminimalkan risiko gangguan akibat hujan. Jika masalah tetap terjadi, sebaiknya segera membawa motor ke bengkel untuk diperiksa lebih lanjut.

Diskusi Pembaca (0)

Belum ada komentar

Jadilah yang pertama memberikan tanggapan informatif!

Tinggalkan Balasan