Surabaya – Menghadapi libur Natal dan Tahun Baru 2025/2026, perusahaan perkapalan berpelat merah PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) telah menyiapkan strategi khusus untuk menghadapi lonjakan penumpang. Direktur Utama Pelni Tri Andayani menyampaikan bahwa secara historis, jumlah penumpang yang akan datang pada momen Nataru bisa mencapai sekitar 500.000 orang. Sementara dalam setahun penuh, kapal-kapal Pelni mampu mengangkut lebih dari 5,1 juta penumpang.
Beberapa tantangan sering kali dihadapi oleh Pelni saat terjadi lonjakan penumpang. Salah satu kendala utama adalah ruang gerak yang terbatas karena kepadatan penumpang. Selain itu, antrian yang panjang dan kebersihan toilet yang menurun akibat meningkatnya penggunaan juga menjadi isu penting.
TRADING OTOMATIS 24 JAM TANPA RIBET
Aiotrade adalah alat bantu trading autopilot nonstop di market SPOT Binance & Bitget
(Next: OKX, Tokocrypto & Saham)
CARA KERJA (Real)
- Harga Turun 1% → BELI OTOMATIS
- Harga Naik 1.2% → JUAL OTOMATIS
- Profit 1 siklus = 1.2%
- Mengulang selama market bergerak
KEUNGGULAN UTAMA
- Anti Loss & SPOT Market (Aman)
- LEGAL & Terdaftar BAPPEBTI
- Tanpa emosi, pantau chart otomatis
- Tidur/Sibuk, transaksi tetap jalan
Tri Andayani menjelaskan, "Kendala utama yang dihadapi saat masa peak season biasanya adalah ruang gerak yang terbatas karena kepadatan penumpang, lalu antrian yang panjang, hingga kebersihan toilet yang menurun karena volume penggunaan yang meningkat." Ia menyampaikan hal ini usai menghadiri workshop Keselamatan Anak Buah Kapal (ABK) di KM Labobar, Rabu (5/11/2025).
Untuk mengantisipasi masalah tersebut, Pelni akan menambah jumlah petugas kebersihan dan keamanan. Selain itu, pihaknya juga akan menurunkan personel TNI Angkatan Laut untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pelayanan selama masa liburan.
Di sisi lain, Tri Andayani mengimbau masyarakat agar membeli tiket jauh-jauh hari melalui kanal resmi Pelni seperti website Pelni, Pelni Mobile, Primo Living, BCA, Permata Bank, Indomart, dan mitra lainnya. Hal ini bertujuan untuk menghindari antrean yang panjang dan memastikan ketersediaan tiket.
Sekretaris Perusahaan Pelni Evan Eryanto menambahkan bahwa manajemen Pelni telah berusaha keras untuk menekan dan mencegah penjualan tiket calo serta penipuan calo tiket secara daring melalui Pelni Mobile. "Kami juga mensosialisasikan penumpang untuk menghindari pembelian tiket pada calo, karena itu akan merugikan penumpang, harga tiket naik dan palsu," ucap Evan.
Sosialisasi ini sangat penting dilakukan, terutama untuk memperluas sistem pembayaran dan distribusi tiket. Hal ini juga bertujuan untuk masyarakat di daerah 3TP (Tertinggal, Terdepan, Terluar) agar dapat mengakses layanan Pelni dengan lebih mudah.
Salah satu kapal terbesar Pelni, KM Labobar, memiliki kapasitas hingga 3.000 penumpang. Kapal ini berlayar dengan rute yang cukup panjang, yaitu Jakarta – Surabaya – Makassar – Baubau – Ambon – Banda – Dobo – Fakfak, dan sebaliknya. KM Labobar singgah di sekitar 10 pelabuhan dan selalu beroperasi dengan tingkat keterisian penuh, termasuk untuk kontainer.
Mayoritas penumpang KM Labobar adalah masyarakat dari wilayah timur Indonesia yang bepergian ke Jakarta atau kota besar lainnya. Hal ini disebabkan oleh tarif yang terjangkau dan jangkauan yang luas.
Setiap kapal Pelni biasanya menyinggahi sekitar 7 pelabuhan dengan kapasitas antara 500 hingga 3.000 penumpang. Jarak tempuh perjalanan bisa mencapai hingga 5.000 nautical miles (sekitar 7.000 km), dan durasi perjalanan biasanya sekitar 14 hari.
