Rovanpera Pimpin WRC Eropa Tengah

admin.aiotrade 19 Okt 2025 3 menit 14x dilihat
Rovanpera Pimpin WRC Eropa Tengah

Kalle Rovanpera Memimpin dengan Keunggulan 36,3 Detik di Hari Terakhir Reli Eropa Tengah

Kalle Rovanpera, penantang gelar juara Kejuaraan Reli Dunia (WRC), berhasil memperlebar keunggulannya menjadi 36,3 detik menuju hari terakhir Reli Eropa Tengah setelah Sebastien Ogier mengalami kecelakaan yang mengubah jalannya pertandingan. Pada hari Sabtu, Rovanpera memulai enam etape aspal yang tersebar di Jerman dan Republik Ceko dengan tertinggal 0,6 detik dari Ogier.

Namun, pada pagi hari, Rovanpera mempertahankan kecepatannya yang kuat dengan memenangi etape kesembilan, sehingga merebut posisi terdepan dari Ogier dengan keunggulan 0,7 detik. Pertarungan sengit terjadi pada Special Stage (SS) 10 ketika Ogier mengalami masalah teknis yang memaksa dirinya mundur dari reli.

AioTrade Autopilot
🔥 SPONSOR

TRADING OTOMATIS 24 JAM TANPA RIBET

Aiotrade adalah alat bantu trading autopilot nonstop di market SPOT Binance & Bitget
(Next: OKX, Tokocrypto & Saham)

Bukan FUTURE. Bukan Judi. Bukan Tebak-tebakan.
CARA KERJA (Real)
  • Harga Turun 1% → BELI OTOMATIS
  • Harga Naik 1.2% → JUAL OTOMATIS
  • Profit 1 siklus = 1.2%
  • Mengulang selama market bergerak
KEUNGGULAN UTAMA
  • Anti Loss & SPOT Market (Aman)
  • LEGAL & Terdaftar BAPPEBTI
  • Tanpa emosi, pantau chart otomatis
  • Tidur/Sibuk, transaksi tetap jalan

Kecelakaan yang Mengubah Jalannya Kompetisi

Hujan deras mengguyur lintasan Keply yang berkelok-kelok, membuat kondisi sangat sulit. Namun, kerusakan pada bagian kiri depan mobil Ogier menyebabkan pereli Prancis itu keluar dari reli secara mengejutkan. Sistem alarm tekanan ban GR Yaris miliknya gagal mendeteksi kerusakan ban, sehingga saat mencoba menavigasi tikungan tajam, ia kehilangan kendali dan menabrak pohon.

Meskipun demikian, Ogier diharapkan dapat kembali bergabung dalam pertarungan untuk memperebutkan poin Super Sunday di empat etape terakhir. "Sulit untuk menikmati momen ini karena saya tahu bahwa ini adalah etape tersulit di tengah hujan dan dedaunan," kata Ogier. "Kami memiliki ritme yang baik dan rasanya menyenangkan. Ini adalah salah satu hari di mana Anda hanya perlu menerimanya."

Pengunduran diri Ogier memberikan keunggulan 39,2 detik bagi Rovanpera dari Evans, yang bertahan di posisi kedua dengan selisih 1,3 detik dari Tanak ketika para kru mencapai zona pemasangan ban di siang hari.

Kinerja Ott Tanak dan Elfyn Evans

Ott Tanak dari Hyundai menyelesaikan hari itu sebagai rival terdekat Rovanpera. Ia mengungguli pesaingnya, Elfyn Evans, di posisi kedua dengan selisih waktu 8,4 detik pada etape sore hari. Rovanpera memilih untuk tidak mundur sama sekali dan mempertahankan kecepatan yang kuat untuk kembali ke layanan setelah etape 14, yang berlangsung dalam kegelapan, dengan keunggulan 36,3 detik.

"Hari ini merupakan hari yang baik. Sore ini sedikit lebih sulit dari segi perasaan. Di sini (etape terakhir), kondisinya juga sangat bagus, jadi Anda hanya ingin melaju, tapi itu tidak mudah pada saat ini. Besok adalah hari yang besar, saya rasa pertarungan akan sangat ketat," ungkap Rovanpera.

Tanak, meski tidak cocok dengan i20 N-nya, mampu merombak Evans di etape 12 sebelum kemudian memperlebar jarak menjadi 8,4 detik di akhir hari. Evans melakukan beberapa perubahan set-up pada GR Yaris-nya namun tidak dapat menemukan kecepatan yang cukup untuk menantang Tanak, dan harus mengakui keunggulan 5,1 detik dari Tanak di etape terakhir hari itu.

Performa Lainnya di Reli Eropa Tengah

Takamoto Katsuta dari Toyota mengakhiri hari Sabtu di posisi keempat dengan nyaman, terpaut 58,3 detik dari pemimpin klasemen, berkat kemenangan di dua etape di etape Klatovy. Duo Hyundai, Adrien Fourmaux dan Thierry Neuville, pada akhirnya merasa frustrasi saat mereka berjuang untuk mendapatkan kecepatan dari i20 N mereka meskipun telah mencoba berbagai macam perubahan pada set-up.

Fourmaux kehilangan posisi untuk mengejar posisi keempat, tertinggal 39,5 detik dari Katsuta. Perjudian dengan menggunakan tiga ban basah membantu Neuville mengejar ketertinggalannya di pagi hari. Neuville lebih cepat dari Fourmaux di sore hari, dan menemukan kecepatan di aspal yang lebih halus dalam perjalanannya menuju urutan ketujuh (+2:30,9) di belakang Toyota Sami Pajari.

Josh McErlean dari M-Sport-Ford terkena penalti lima detik karena menabrak bal jerami di chicane pada SS10 dalam perjalanannya ke posisi kedelapan (+4 menit 39,3 detik), setelah memberikan kecepatan yang jauh lebih kuat dibanding Jumat. Rekan setimnya, Gregoire Munster, bergabung kembali dengan reli setelah mundur di etape lima.

Kecelakaan Ogier Mengguncang Klasemen

Kecelakaan yang dialami oleh Sebastien Ogier mengguncang papan klasemen WRC. Meskipun demikian, dia tetap optimistis untuk kembali memperebutkan poin Super Sunday di empat etape terakhir. Rovanpera kini memimpin dengan keunggulan yang signifikan, dan persaingan akan semakin sengit di hari terakhir.

Bagikan Artikel:
admin.aiotrade
admin.aiotrade

Penulis di Website. Berfokus pada penyajian informasi yang akurat, terpercaya, dan analisis mendalam seputar teknologi finansial.

Diskusi Pembaca (0)

Belum ada komentar

Jadilah yang pertama memberikan tanggapan informatif!

Tinggalkan Balasan