Pecco Bagnaia Menghadapi Kesulitan di Grand Prix Australia
Pecco Bagnaia, juara dunia tiga kali MotoGP, tidak memiliki kenangan indah tentang Grand Prix Australia. Kali ini, ia kembali mengalami kesulitan yang menunjukkan betapa beratnya musim MotoGP 2025 baginya. Tidak hanya dalam balapan utama, tapi juga dalam sesi Sprint Race dan Warm Up, Bagnaia tampak kesulitan untuk menemukan rasa percaya diri yang dibutuhkannya.
Pada Sprint Race, Bagnaia berada di urutan kedua terakhir, lebih dari 30 detik di belakang pemenang. Bahkan, kecepatannya lebih lambat daripada pembalap Moto2, Diogo Moreira. Hal ini menunjukkan bahwa ia belum mampu menyesuaikan diri dengan kondisi trek atau performa motornya.
Pada hari Minggu, situasi tidak jauh berbeda. Dalam sesi Warm Up, Bagnaia hanya mampu melakukan dua lap di atas Ducati. Motor tersebut bahkan sangat goyah, sehingga membuatnya harus berhenti dan finis 13 detik dari waktu terbaiknya. Ini menjadi bukti bahwa masalah pada motor masih terus menghantui performanya.
Namun, dalam balapan panjang, Bagnaia sedikit lebih baik dari yang diharapkan. Ia mencurahkan segenap hati dan jiwanya untuk mengejar hasil yang lebih baik. Ia berhasil menurunkan waktu lap dari 1:30 menjadi 1:28, dan sempat berada di depan Fabio Quartararo. Sayangnya, kecelakaan yang terjadi membuatnya keluar dari balapan lebih awal.
Bagnaia menjelaskan kepada DAZN setelah balapan bahwa insiden kecepatan tinggi itu cukup sulit. Ia mengatakan bahwa ia berusaha keras dan mendorong lebih keras dari yang diperlukan untuk mendapatkan yang terbaik dari dirinya. "Kecelakaan itu cukup sulit, tetapi pada akhirnya, ketika Anda berusaha keras, itu bisa terjadi," katanya.

MotoGP
Bagnaia: Saya Hanya Penumpang, Sulit Hentikan Motor yang Berguncang

MotoGP
Quartararo: Bezzecchi Favorit Pemenang meski Dapat Penalti
Meskipun mengalami kecelakaan, Bagnaia berharap bisa finis di posisi lima besar. Namun, risiko yang ia ambil membuatnya terjatuh. "Saya pikir pada akhirnya saya bisa finis di urutan ketujuh setelah akhir pekan yang sulit. Itu tidak terlalu buruk. Kami harus mengambil apa yang ada, sebanyak mungkin, mencoba mengambil sisi positifnya, tidak banyak hal positif. Namun pada akhirnya, menjadi cepat dalam situasi ini, pada saat balapan, cukup bagus," ujarnya.
Ia juga menyebutkan bahwa ia melihat bahwa ia kembali dengan cepat dari para pembalap di depan, tetapi sebenarnya, ia sudah berada di batas sejak awal. "Sulit untuk melaju dengan kecepatan seperti ini, dan pada akhirnya, saya terjatuh karena terlalu memaksakan diri."
Perubahan Set-Up Motor dan Masalah Stabilitas
Ketika ditanya apakah peningkatan yang terjadi pada Sabtu dan Warm Up berasal dari menemukan sesuatu di menit-menit terakhir bersama timnya, Bagnaia menjelaskan bahwa rute alternatif yang mereka ambil bahkan lebih buruk. Sama sekali tidak dapat mengurangi pergerakan Desmosedici GP yang berlebihan.
"Pagi ini kami mencoba sesuatu di set-up, yang berjalan sangat buruk. Sore hari, saat balapan, kami kembali ke arah yang berlawanan, dan hasilnya sedikit lebih baik. Kami membuat motornya lebih lamban, tetapi lebih stabil. Tapi, motornya masih bergerak, saya harus sering mengaitkannya agar tidak bergerak. Ini adalah sesuatu yang harus kami pahami, karena memang sulit seperti ini," tuturnya.

Pembalap #63 juga ditanyai tentang pergerakan motor yang luar biasa di pagi hari. Bagnaia, yang terlihat serius dan dengan sedikit keinginan untuk berbicara, menjawab dengan kalimat yang sangat lugas, "Itu adalah sesuatu yang luar biasa, ya".
Setelah itu, berbicara kepada media tertulis, termasuk aiotrade.app, ia menjelaskan mengapa berakhir di tanah pada Minggu. Bagnaia menyiratkan bahwa ia mengertakkan gigi untuk menghindari terulangnya kejadian hari Sabtu, saat dia berada di bawah levelnya.
"Mengenai kecelakaan itu, saat Anda mencapai batasnya, kecelakaan bisa saja terjadi. Saya terjatuh karena saya tidak ingin finis di urutan terakhir lagi. Saya lebih suka crash seribu kali saat berjuang untuk mendapatkan poin daripada berada di urutan terakhir," ungkapnya.
Mencari Keseimbangan yang Tepat
Terakhir, pembalap Italia itu kembali menegaskan bahwa motor yang membuatnya nyaman adalah Ducati yang ia kendarai di Jepang. GP25 yang ia pakai di MotoGP Australia jauh berbeda. "Berjuang untuk finis di urutan kesepuluh tidak akan pernah membuat saya bahagia. Ducati saya adalah Ducati yang di Jepang, yang saya kendarai hari ini jauh dari Ducati yang sebenarnya," pungkasnya.
Diskusi Pembaca
Belum ada komentar
Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!
Tambah Komentar